De intergranulaire corrosie van austenitisch roestvrij staal kan worden voorkomen door het toevoegen van Ti， Nb en andere elementen die stabiele carbiden (tic of NBC) kunnen vormen en het voorkomen van de neerslag van crc op de korrelgrens.
De roestvrij stalen pijp is een soort van economisch staal en een belangrijk product in de ijzer- en staalindustrie. Het kan op grote schaal worden gebruikt in het leven decoratie en de industrie. Veel mensen op de markt worden gebruikt om trapleuningen， vensterbescherming， railing， meubilair， enz. en materialen zijn gebruikelijk.
PoitiersVolgens de productiewijze wordt de roestvrij stalen pijp voornamelijk in naadloze pijpen en gelaste pijpen verdeeld. Naadloze stalen pijp kan worden verdeeld in warmgewalste pijp， koudgewalste pijp， koudgetrokken pijp en pijp. Koude trekken en koudwalsen zijn de secundaire verwerking van stalen buizen; De gelaste pijp is verdeeld in rechte naad gelaste pijp en spiraalgelaste buis.
. Ruw materiaal probleem van roestvrij stalen pijp. Als de hardheid te laag is， is het gemakkelijk om op het oppervlak te verschijnen tijdens het tekenen， wat de BQ prestaties beïnvloedt. BQ met hoge hardheid is relatief goed.
Jurmalaworld.kgmRockwell hardheid de Rockwell hardheid test van roestvrij staal pijp is hetzelfde als Brinell hardheid test. Het verschil is dat het meet de diepte van indrukking. Rockwell hardheid test wordt op dit moment op grote schaal gebruikt， en HRC is de tweede enkel aan Brinell hardheid Hb in staalpijp normen. Rockwell hardheid kan worden gebruikt om metalen materialen te meten van zeer zacht tot zeer hard， die het nadeel van Brinell methode maakt， Het is eenvoudiger dan Brinell methode en kan de hardheidswaarde direct uit de wijzerplaat van de hardheidsmachine lezen. Echter， vanwege zijn kleine indrukking， is de hardheidswaarde niet zo nauwkeurig als Brinell methode.
Het kan koud worden getrokken in zeer dunne stalen draad en koud gewalst in zeer dunne stalen band of stalen pijp. Na een grote hoeveelheid vervorming， is de sterkte van het staal sterk verbeterd， en dat het front lassen wordt beschermd door argon， slakken en legeringselementen.
AUSTENITISCHE FERRITISCHE duplex roestvrij staal. Het heeft de voordelen van zowel austenitisch als ferritisch roestvrij staal， en heeft superplasticiteit. Martensisch roestvrij staal. Hoge sterkte， maar slechte plasticiteit en lasbaarheid.
Bereid materialen en gereedschappen， maak overeenkomstige materialen en gereedschappen voor， en controleer of ze overeenkomen en van toepassing zijn.
De achterkant is geblokkeerd met een blokkerende plaat voor ventilatiebescherming; Alleen oplosbaar papier of de combinatie van oplosbaar papier en blokkerende plaat wordt gebruikt voor het blokkeren van ventilatiebescherming; Gebruik fluxkern draad voor het ondersteunen van TIG lassen.
Inspectie van de steekproefDe roestvrij stalen pijp is een soort van economisch staal en een belangrijk product in de ijzer- en staalindustrie. Het kan op grote schaal worden gebruikt in het leven decoratie en de industrie. Veel mensen op de markt worden gebruikt om trapleuningen， vensterbescherming， railing， meubilair， enz. en materialen zijn gebruikelijk.
De draagkracht van decoratieve roestvrij stalen stalen stalen stalen ijslading is de belangrijkste controlebelasting van offshore-platform in een ernstig koud gebied， dat hoge eisen heeft voor de afschuivende draagkracht van het kogelvrije been van offshore-platform. Om de factoren te bestuderen die van invloed zijn op de afschuivingskracht van de stalen buizen van roestvrij staal in buizen met beton gevuld stalen buisvormige offshore-platform， zijn een totaal van de betongevulde stalen buisvormige schaar gefabriceerd om de effecten van het materiaal van de buitenste stalen pijp de sterkte van beton， de holle verhouding en de afschuivingscapaciteit van betonstaal in de pijp te bestuderen. Er wordt vastgesteld dat de scheerkracht van de leden toeneemt met de vermindering van de lege verhouding en de toename van de betonsterkte; Hoe groter de scheerspanverhouding， hoe kleiner de scheerkracht. In combinatie met de test wordt de empirische formule van de afschuivingscapaciteit van betonstaal in pijp voorgesteld， die wordt geanalyseerd en geverifieerd door ABAQUS eindige element modellering software. De resultaten tonen aan dat de simulatie in goede overeenstemming is met de testresultaten. Om de axiale compressie-prestaties van roestvrij staal buis buis buis buis buis conduit been en de axiale compressie prestaties van roestvrij staal beton conduit been te bestuderen， worden experimenten gebruikt om de juistheid van het eindige element model te controleren. De belastingsverdringingscurven van -monsters in -groepen werden vergeleken en de effecten van verschillende ledigverhouding， betonsterkte， diametersdikte verhouding en botindex op de axiale compressie van betongevulde roestvrij stalen tubulaire korte kolommen onder axiale compressie werden geanalyseerd. Uit de resultaten blijkt dat met de toename van de betonsterkte de draagkracht van de specimens toeneemt， maar de draagkracht van de specimens afneemt; Met de toename van de holle verhouding en de dikte van de diameter vermindert de draagkracht van het monster; De draagkracht van roestvrij stalen buisbeton kan effectief worden verbeterd door het toevoegen van stalen bot; Het vergroten van de graadmeter van het stalen bot kan de draagkracht van het monster verbeteren. Het is ontworpen voor een samengestelde vorming van een dubbele laag roestvrij stalen pijp voor de hoofdleiding van de hoofdleiding van het station， die het probleem van de beperkte lengte van de eindproducten in het traditionele smeden of gieten oplost en voldoet aan de speciale eisen van een complexe werkomgeving voor de prestaties van de pijpleiding. Het drierollende kruiswalsvormingsproces van dubbellaagige behuizing met buitenste laag -n austenitisch hittebestendig roestvrij staal en binnenste laag cr-ni martensitische hittebestendige roestvrij staal werd gesimuleerd en geoptimaliseerd door gebruik te maken van DEFORM-D-software voor simulatie van eindige elementen. De interne en externe vervorming，Poitiers310S roestvrij stalen plaat， spanningsveld en temperatuurveld van dubbele laag roestvrij stalen pijp werden geanalyseerd en de optimale vervorming-combinatie werd verkregen door orthogonale test. Uit de simulatieresultaten blijkt dat in het proces van drie rollen kruisrollen de grote waarden van gelijkwaardige belasting， gelijkwaardige stam en temperatuur in het gebied tussen de buitenste buis en de rol worden geconcentreerd， en dat de algemene prestatieparameters van de buitenste buis groter zijn dan die van de binnenbuis. Uit de analyse van het bereik en de variantie-analyse van de orthogonale ontwerp-test blijkt dat de optimale vervormingparameter ruwe roltemperatuur deg is; C. hoek van het voer ^ deg;; Rol snelheid: rmin. Doel: verbetering van de bestaande verbindingsmodus van het remsysteem voor goederenwagens en nauwkeurige vorm van het uiteinde van de roestvrij stalen pijp， zodat het gesmeed gewricht met betere mechanische eigenschappen wordt verkregen. Volgens de verbindingsmodus van het oorspronkelijke pijpsysteem en de plastische vormkenmerken van stalen pijp wordt een meerstapsgewijs storend en extrusieproces voorgesteld voor het einde van roestvrij stalen pijp. Het proces wordt numeriek gesimuleerd door DEFORM-D driedimensionale software voor simulatie van eindige elementen， en het smedende proces wordt geanalyseerd
Door het einde van de roemrijke geschiedenis van gegalvaniseerde stalen pijp zijn er in het gebouw snel verschillende nieuwe plastic pijpen en samengestelde pijpen ontwikkeld maar er zijn nog steeds verschillende tekortkomingen， die nog lang niet volledig voldoen aan de behoeften van het waterleidingssysteem en de nationale eisen voor drinkwater en de daarmee verband houdende waterkwaliteit. Daarom zullen relevante deskundigen: de bouw van waterleidingen uiteindelijk terugkeren naar het tijdperk van metaalleidingen. Volgens vreemde toepassingservaring wordt roestvrij stalen pijp erkend als een van de pijpen met een goede algemene prestaties in metalen pijp.
De heldere nikkellaag op de buis van roestvrij staal is een zilver wit metaal met licht geel. De hardheid ervan is hoger dan die van koper， zink， tin，Poitiers304 rechthoekige buis van roestvrij staal， cadmium， goud en zilver， maar lager dan die van chroom en rhodium. Lichtnikkel heeft een hoge chemische stabiliteit in de lucht en een goede stabiliteit op alkali. Met behulp van Brightner op roestvrij stalen pijp kan helder nikkel direct worden geplateerd zonder polijst， om de hardheid， slijtvastheid en nivellering van het oppervlak te verbeteren，PoitiersPrijs van 316L roestvrij stalen pijp， het uiterlijk van roestvrij stalen pijp in overeenstemming te brengen met andere nikkelplaten， en de corrosie van het potentiële verschil tussen roestvrij stalen pijp en ander fel nikkel te voorkomen. Na het gebruik van heldere nikkeloplossing voor een periode van tijd， als gevolg van de helderder
Eens kijken.De belangrijkste manier om stresscorrosie van austenitisch roestvrij staal te voorkomen is om SI ~ % toe te voegen en het gehalte van N onder .% te houden van smelten. Bovendien， het gehalte aan onzuiverheden zoals P， Bi en als zou moeten worden verminderd zoveel mogelijk. Bovendien， A-F dual phase staal kan worden geselecteerd， die niet overeenkomt met stress corrosie in Cl --en --media. De eerste microscheur zal niet verder uitbreiden na het tegenkomen van de ferrietfase， en het ferrietgehalte display ;
De toepassing van roestvrij staal pijp in de auto-industrie is snel aan het ontwikkelen. In de afgelopen tien jaar， roestvrij stalen pijp materialen zijn op grote schaal gebruikt in het openbaar vervoer tools zoals bussen， metro"s， high-speed spoorwegvoertuigen auto"s voor huishoudelijk gebruik enzovoort!
Roestvrije stalen pijp is veilig， betrouwbaar， hygiënisch， milieuvriendelijk， zuinig en toepasbaar. De succesvolle ontwikkeling van pijpleidingen en nieuwe betrouwbare eenvoudige en handige verbinding maakt het hebben meer onvervangbare voordelen van andere pijpen. Het zal steeds meer worden gebruikt in de techniek， meestal gebruikt als uitlaatpijp， is ferritisch roestvrij staal (chroom staal).
Model $mdash; De corrosiebestendigheid is hetzelfde， en de sterkte is beter omdat het koolstofgehalte relatief hoog is.
Omdat roestvrij staal veel ideale eigenschappen heeft vereist door bouwmaterialen， kan worden gezegd dat het uniek is in metalen， en de ontwikkeling ervan blijft. Om roestvrij staal neutraal te maken in traditionele toepassingen， zijn de bestaande soorten verbeterd en wordt nieuw roestvrij staal ontwikkeld om te voldoen aan de strenge eisen van geavanceerde architecturale toepassingen. Door de voortdurende verbetering van de productie-efficiëntie en kwaliteit is roestvrij staal uitgegroeid tot een van de kosteneffectieve materialen geselecteerd door architecten. Roestvrij staal integreert prestaties， uiterlijk en gebruikseigenschappen， dus roestvrij staal zal nog steeds een van de beste bouwmaterialen ter wereld.
